甲板鞋 CVO 的百年演化史

前言

說到甲板鞋，你首先想到的可能是經典的 Vans 橡膠底滑板鞋，除了可用於從事滑板運動，也是許多人對於潮流、經典男裝穿搭的一大時尚單品；又或者你會聯想到 Timberland 那具有明顯凹凸橡膠鞋底的莫卡辛鞋，也時常被稱之為船鞋。然而今天要講的「甲板鞋」（deck shoe，又稱 CVO，即 Canvas Circular Vamp Oxford）才是這些鞋款裡一切的開端。

它看起來不像皮鞋那麼正式，也不像運動鞋那麼休閒，卻恰好在船邊、海邊、夏日輕盈的場景中找到自己的定位。有人把它當為「水手鞋」、「船鞋」，但我更喜歡把它想像成一雙帶著航海靈魂的日常鞋款，不管是粗獷的軍裝風格或是隨性優雅的經典男裝風格，只要你不知道今天要穿什麼鞋子，那搭配 CVO 絕對不會出問題。

本篇文章帶你從甲板鞋的最初構想一路看它如何演變，接著聊到現代復刻版本中，品牌是怎麼在復刻這條路上下功夫的。

起源：一場滑落甲板的「意外靈感」

要談甲板鞋的誕生，絕對不能不從 Paul A. Sperry 開始說起，儘管他在鞋類領域的正式任職時間只有大約五年，但他憑藉創新的船鞋設計和至今仍以他的名字命名的品牌，給該行業和時尚潮流留下了不可磨滅的印記。他生於 1895 年，在康乃狄克（Connecticut）成長，在1930年代初對航海產生了濃厚的興趣，他買了一艘名為 ’’Sirocco’’ 的帆船，並經常與妻子 Pauline  駕駛這艘帆船參賽，並贏得了許多獎項。

某次出航，他不慎在濕滑的甲板滑倒了 ，那種「腳滑就可能掉下去」的危險感給了他一個念頭：如果鞋底能更不滑就好了。

他觀察自己的狗在冰面上行走輕鬆、不打滑，發現牠腳掌有細密凹槽與紋路。Sperry 於是在鞋底橡膠上刻出類似的細條紋 (後來稱為 “siping” 的切割技術)——這樣在濕滑表面可以提供更好的抓地力，而非傳統的橡膠平底在濕水時容易打滑。

這便是甲板鞋最核心的「防滑理念」。他先以簡單的 Canvas 鞋面搭配這種刻紋鞋底做原型，命名為 Canvas Circular Vamp Oxford（CVO），也就是我們今天常說的甲板鞋原型。

不過，一開始要把這樣的設計商品化也不是容易事，有廠商認為這樣細條刻紋方案製造成本太高，不容易量產。Sperry 自己便與波士頓一間橡膠公司合作，先生產空白橡膠底板，再自己動手刻紋。 最後，他還發現黑色橡膠底在濕船甲板上會留下黑痕不美觀也不實用，因此他改用白色橡膠底，這也造就了一個經典的外觀特徵。

隨著產品逐漸穩定，Sperry 開始透過郵寄直銷（直接寫信給遊艇俱樂部會員）推廣，後來靠著朋友在 Abercrombie & Fitch 的通路，讓他的 Top-Sider 鞋（後期皮革款式）被更大眾熟知。

到了 1939 年，正值二戰期間，他的防滑鞋底設計被美國海軍（US Navy）採納，成為海軍制式鞋之一。

從這裡開始，甲板鞋從海上的功能鞋款，走進了大眾時尚文化。

甲板鞋在各時代的文化意義

1. 海軍採用與戰時背景

1939 年，美國海軍將 Sperry 的防滑設計納入制式配鞋，讓甲板鞋正式進入軍用。

在二戰時期，海軍服役人員就可能穿著這樣的鞋款進行海上任務。這也讓它帶上更多軍事與工具鞋的象徵意義。

2. 船鞋／甲板鞋走進時尚文化，成為 Preppy 風格象徵

戰後，甲板鞋逐漸被上流、遊艇界人士、學院派人士所採用。1950、60 年代，它成為海濱度假、船邊活動的一環配件。到了 1980 年代，搭配斜紋布褲、休閒針織衫、Polo 衫，船鞋也被收入「Preppy / Nautical」風格體系裡。

在 1980 年代出版的 The Official Preppy Handbook 裡，就把船鞋列為典型 Preppy 穿搭之一。

在校園文化、媒體、影視中出現後，船鞋便從專屬於海邊、帆船族群的鞋款，慢慢被普通消費者接納為夏天休閒鞋的風格選項。

3. 復刻潮流與 Heritage 熱潮

在近年來，許多復刻品牌與文化潮流興起後，「原始甲板鞋／USN deck shoe」的樣貌被一再裝進復刻款裡。這些版本力求在材質、做工、細節（如鞋帶、鞋眼、縫線）上儘量還原過去的質感。隨著潮流與復古風回歸，不只是 Sperry，在日本、歐洲、美國都有品牌開始推出自己的甲板鞋復刻版本。有些強調現代技術，有些強調手工、限定、少量；有些在外型上做些微改動（如更薄大底、輕量化設計、更多色彩選擇）。

CVO 的細節配置與材質

為了讓甲板鞋在濕滑表面仍保持抓地力、在日常穿著下仍能承受使用強度，設計上有幾個關鍵要素／技術：

1. 刻紋防滑底 (Siping / 切條紋橡膠底)

這是最核心的一環。底部被刻出細條或魚骨狀紋路，使得在壓力方向不同時，能有較好的摩擦控制。 正如 Sperry 引入的理念：垂直壓力受力時抓地強，但側向滑動時不易被卡住。

2. 白色橡膠底板

為了避免在濕潤的甲板留下污痕或黑漬，Sperry 選擇白色橡膠底，這也漸漸成為經典風格。

3. 帆布鞋面

原始 CVO 款式以帆布布料為主，材質較為輕盈、透氣，也更符合海邊、夏季使用需求。這使得整體重量不會太沉，穿著較為彈性。

4. 壓合、縫線、膠合工藝

為了確保帆布與橡膠底的貼合，以及抗水性與耐用性，復刻製造者必須在縫線、膠合、壓合工藝下功夫。這些細節若偷工減料，就容易有分層、起膠、漏水、壽命短的問題。

總之，CVO 款的要點在於：輕量、透氣、防滑、簡潔。這些設計點如果能保留、甚至加強，就能打造一雙不只復刻「樣子」而且能在現代生活中真正穿著得住的甲板鞋版本。

Asahi 的復刻重點

於 1892 年創立的日本鞋履品牌 Asahi 堅持著從開業至今就不曾改變過的最高標準，品牌歷史相當悠久，是日本最早的鞋業頂級製造商之一。所有的製鞋過程更全都是由資深職人在日本完成。

Asahi Deck Shoes 以 70 年代美國製甲版鞋作為生產原型，它在甲板鞋上的做法可以著重在以下幾點：

1. 材質選擇與布料高品質

使用強力織機將帆布編織作為鞋身更為耐用。

2. 細節還原與工藝用心

包括縫線風格（雙線縫、隱線處理）、鞋帶選料、鞋舌剪裁、鞋墊與內裡的配置，盡量忠於原型細節。

3. 大底與防滑設計

以知名的久留米手工硫化工法製作聞名於世的鞋底，於超過 100 度高溫中，通過溫度使硫與橡膠產生受熱的化學反應，經過約1小時的製程使鞋底更為緊密牢固抵禦並減少日常磨損。鞋底設計止滑波紋，雨天也可以安心穿著。

4. 整體比例與鞋型貼合現代腳型

鞋楦改動至更符合人體結構，不會過分修長或圓潤，鞋腰中間足弓位置收窄，除了使腳部更舒適外，整體鞋型也會更加突出，以符合現代人的腳型（例如偏寬腳、腳背較高者）。

Wakouwa 的復刻重點

Wakouwa 為 Anatomica 旗下的運動品牌，甲板鞋更是品牌的代表作。通過解讀歐洲和日本之間對於甲板鞋的不同視角重新定義經典的美式風格鞋款，通過精心調整過的風格，創造出為日常穿著而設計的優質鞋款。

Wakouwa Deck Shoes 以 30 年代美國製甲版鞋作為基礎，並，它在甲板鞋上的做法可以著重在以下幾點：

1. 解剖多款原型鞋款

剖析多個年代的甲板鞋做結合，從構思到12個樣品的創作共歷時3年完成，參考並解剖了諸多 60年代原版板鞋，甚至包含了一雙1938年美國海軍的始祖版本

2. 開發獨有鞋楦

此款原始鞋楦採特有的 "不對稱內直外曲 "的形狀 ，符合人體工學的腳感，足弓被牢牢固定，而指尖部分有著舒適的活動空間。因此除了黏在腳上的舒適感外，同時還有無壓力的特徵，可以讓腳自由移動，沒有指尖的壓迫感。

3. 高品質的鞋面帆布材料

鞋面材料使用的是100%棉帆布材料，但通過使用不同的襯裡和重量的織物，舒適度得以得到提高。

4. 硫化橡膠鞋底 (Rubber Sole)

將橡膠加熱並捲曲，而不是將鞋面和鞋底縫合。這樣做的好處是隨著時間的推移，橡膠通過緩慢的蒸汽加熱將鞋面和鞋底牢固地結合在一起。由於不是用機器強力壓制，所以增加了鞋楦的細膩性，鞋底柔軟度也得到了極大的提升。

5. 美麗的調色技術

除了經典的 白/ 海軍藍帆布色系外，也有許多特殊限定色，如，例鼠尾草綠 (Sage)、天藍色 (Sax)，滿足收藏與穿搭多樣性。

我們從 Paul Sperry 那一次滑落甲板的意外、到狗腳掌靈感、一路看到 CVO 型的誕生、再演化為皮革船鞋、軍用採用，最後走進時尚與復刻圈。這雙原本為海軍甲板而設計的鞋子，如今卻也穩穩走進許多人的鞋櫃中。

在當代復刻浪潮裡，像 Asahi、Wakouwa 這樣有底蘊又願意下苦功的品牌，讓這些經典設計不只是陳列在博物館裡的樣本，而是能真正在現代生活中穿著、被使用。

對於愛鞋、愛復古、愛那種帶著時間痕跡與故事感的鞋款的人來說，甲板鞋正是一個有趣的選擇。夏天出門、海邊、城市散步，都可以穿它；即便不是在帆船甲板上，它依然保有那點海風、那點潮濕感、那點「不怕打滑」的安心感。

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